Barokní jednolodní kostel s jednoduchou valenou klenbou byl porušen celou řadou trhlin. Inženýrsko-geologický průzkum zjistil mimořádně nepříznivé geologické podmínky, kdy napříč pod středem kostela prochází pevnější hřbet, přes který se celý objekt lámal.
 
Řešením bylo zajištění obou sedajících částí lodi pomocí rozšiřujících železobetonových pasů a zajištění věže pomocí mikropilot. Následně byla ještě loď kostela v úrovni nad okny sepnuta předpjatými lany.